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YZS-102雙針壓力表0-1.6MpaYZS-102慨述
雙針壓(ya)強表最主要的適使(shi)用取(qu)決(jue)于軌道車貨車上來校(xiao)正液壓(ya)油缸體統或儲汽缸內(nei)的壓(ya)強;即可使(shi)用在對銅鋁(lv)硬(ying)質(zhi)(zhi)合(he)金及錫鉛鋁(lv)硬(ying)質(zhi)(zhi)合(he)金釬焊(han)料無浸蝕(shi)性、非沉淀和疑固(gu)的多種媒(mei)介的壓(ya)強校(xiao)正。儀表盤可并(bing)且(qie)校(xiao)正兩只重(zhong)(zhong)復(fu)或不重(zhong)(zhong)復(fu)(倆者之差(cha)通常(chang)情況應不取(qu)決(jue)于標(biao)度規模受限制值的1/3)的壓(ya)強。
YZS-102雙針壓力表0-1.6MpaYZS-102主要是技巧因素
高精度度等:1.5
標度(du)超(chao)范(fan)圍:0~1000;1200;1600;2500kPa
施用(yong)大環境先決條(tiao)件:5~60℃,相(xiang)較溫度(du)濕度(du)太多于(yu)≤80%
環(huan)境(jing)體溫影響到(dao):較小于0.4%/10℃(便(bian)用(yong)環(huan)境(jing)體溫背離20±5℃)
含(han)量:0.7Kg
結構的(de)(de)目的(de)(de)
儀表盤由幾套相互之間自由的自動測量系統軟件和指的是配置等組合。
多功(gong)能(neng)儀表的(de)事(shi)情遠離(li)是因為塑性(xing)電氣元件(jian)(在測(ce)量軟件(jian)中的(de)氣板彈(dan)(dan)簧管(guan))的(de)塑性(xing)和變形。即(ji)在被測(ce)物料的(de)重(zhong)壓幫助下,致(zhi)使兩氣板彈(dan)(dan)簧管(guan)之(zhi)終端各有生(sheng)產(chan)響應的(de)位移,通過于支撐桿(gan)經(jing)蝸(gua)輪(lun)齒(chi)輪(lun)傳動變速箱組織的(de)齒(chi)輪(lun)傳動變速箱并予(yu)變大,由放(fang)置于蝸(gua)連(lian)軸(zhou)上的(de)紅、黑指(zhi)南逐(zhu)將兩被測(ce)值(zhi)分辨在度(du)盤上標示起來。
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